ביום שישי הקרוב תשיק חברת מטרופולין שלושה קווי אוטובוס חדשים מחולון אל תל אביב, רמת גן, גבעתיים וראשון לציון. זאת, במסגרת יישום הפעימה השלישית של מכרז "שרון- חולון", שבו זכתה החברה לפני כשנתיים.
לפני כחודשיים נכנסה חברת מטרופולין לפעול בתוך חולון, והועברו לאחריותה ארבעה קווים שהפעילה אגד. בנוסף, הושק קו חדש בתוך ראשון לציון. החל מיום שישי הקרוב פעילות חברת האוטובוסים מתרחבת, עם הפעלתם של שלושה קווים נוספים. אלה הקווים שיחלו לפעול בעיר:
קו 278 – חיבור ישיר בין חולון לבין רמת החייל
הפעלת הקו תוכננה עוד לפעימה הקודמת אשר בוצעה לפני כחודשיים ומאז נדחתה מספר פעמים.
הקו ייצא מרחוב המרכבה שבאזור התעשייה, משם ימשיך אל שכונת קריית שרת וייסע על פי מסלולו של קו 89 עד ליציאה מהעיר. בין היתר יעבור הקו ליד קניון חולון ובמרכז העיר. לאחר צומת חולון ייכנס מסלול הקו אל כביש איילון, ויבצע נסיעה רצופה עד מחלף רוקח, כשהוא מדלג על עצירות רבות בתוך מרכז תל אביב, ובכך מקצר את זמני הנסיעה באופן משמעותי.
לאחר היציאה מכביש איילון יעבור מסלול הקו בשדרות רוקח בסמוך אל מרכז הירידים ופארק הירקון, ולאחר מכן יפנה ימינה אל רחוב שטרית ויחלוף על פני שכונת הדר יוסף. משם ימשיך ישירות אל רחוב ראול וולנברג – אזור העסקים ברמת החייל. הקו יסיים את מסלולו במסוף עתידים.
בסך הכול יכלול הקו 31 עצירות לאורך כל מסלולו, כאשר זמן ההגעה מהתחנה הראשונה אל התחנה האחרונה מוערך בכ-41 דקות, זאת לעומת המצב הקיים היום בקווים 89 ו-189 אשר מגיעים אל אותו ייעד ב-68 דקות ו-72 דקות בהתאמה.
רוצים להישאר מעודכנים?
קו 35 – מאזור התעשייה אל מסוף כורוזין בגבעתיים
הקו ייצא מרחוב המרכבה שבאזור התעשייה ויעבור ברחובות הרוקמים, המשביר, האורגים, המלאכה, הפלד והמכתש וייצא מחולון. משם ימשיך לכיוון צומת חולון דרך כביש 44. לאחר מכן יפנה ימינה אל דרך חיל השריון ויעבור בצומת הולץ. בהמשך יפנה ימינה בגשר ההגנה, בסמוך לתחנת הרכבת, וימשיך מזרחה אל שכונות התקווה, נווה צה"ל, בית יעקב, נווה כפיר, נווה אליעזר, כפר שלם ונווה חן. מסלול הקו ימשיך בדרך אלוף שדה, ייכנס אל העיר גבעתיים ויסתיים במסוף כורוזין. הקו יכלול 31 עצירות, כאשר משך הנסיעה בו מתחילת המסלול ועד סופו, מוערכת בכ-38 דקות.
קו 57 – מחולון אל תחנת רכבת הראשונים
הקו ייצא מרחוב המרכבה שבאזור התעשייה אל כיוון פארק פרס. לאחר מכן ימשיך מסלול הקו אל כיוון מערב ויעצור בקריית שרת, קריית איילון וקריית רבין עם מספר עצירות ברחבות מפרץ שלמה ומנחם בגין. לאחר מכן יפנה שמאלה אל רחוב אהרונוביץ' וימשיך דרומה אל שדרות בן גוריון.
בהמשך יעבור המסלול באזור התעשייה החדש של ראשון לציון, בסמוך לקניון הזהב ומתחם הסינמה סיטי, רחוב משה דיין, שכונת נאות שקמה, קריית כרמים, קריית הלאום, התחנה המרכזית, רחוב רוטשילד, מרכז העיר, רחוב הרצל ולבסוף יסיים את נסיעתו במחלף הראשונים.
מסלול הקו יכלול 29 עצירות, כאשר זמן הנסיעה מקצה אל קצה מוערך בכ-49 דקות.
עם הפעלת הקו יתאפשר לראשונה חיבור ישיר ומהיר יותר בין אזורים רבים בחולון אל ראשון לציון. עד היום החיבור באמצעות קווי התחבורה הציבורית היה מוגבל והתבסס בעיקר על קווים 95 ו-20 אשר מסלוליהם אינם ישירים.
רוצים לקבל את כל הדיווחים וכל החדשות בזמן אמת?
הצטרפו לקבוצת הווטסאפ של השקמה חולון כאן והיו הראשונים לדעת
השפוי
ומה אם מרכז חולון אין קו למרכז ראשון לציון נוסע רמת אליהו הרבה תחנות מסיים בתשע בערב
שפרה
מדוע לא דאגו שיהיה קו אוטובוס ממרכז העיר (לאורך סוקולוב) שמגיע לביטוח הלאומי ולקופ"ח ברחוב נעמי שמר???